geschmiedete Leichtmetallfelgen Blade-Räder, Diamant-Räder, Pinnacle-Räder

Kurze Beschreibung:

Beim Schmieden von Aluminiumrädern wird ein auf fast 500 Grad erhitztes Stück Legierung mit hohem Druck (meist 10.000 Tonnen Druck) zu einem rohen Embryo (Prototyp) des Rades gepresst, einem kraftvollen Kaltschleuderprozess unterzogen. und dann T6 Wärmebehandlung eingeben, dann Sekundärbearbeitung mit CNC-Detailgravur.


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Prozesseigenschaften von Schmiederädern

(1) Das zylindrische Design wird angenommen, und je größer der Durchmesser der Radnabe ist, um dickeres Aluminium zum Schmieden zu verwenden, was sich mehr von der Herstellungsmethode unterscheidet, bei der "Rohstoffe" für Aluminiumgussringnaben verwendet werden.

(2) Schneiden Sie das Aluminiummaterial entsprechend der für die Breite der Aluminiumnabe erforderlichen J-Nummer zu.

(3) Erhitzen Sie zuerst den Aluminiumbarren auf etwa 400 °C und bereiten Sie dann das Schmieden vor.

(4) Warmschmieden und Pressen. Je höher die Tonnage der Schmiedepresse erfordert, desto niedriger die Arbeitstemperatur des Aluminiumbarrens, desto kleiner die Körner des Schmiedeprodukts und desto höher die Zähigkeit.

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(5) Die Temperatur des durch hohe Temperatur und hohen Druck gebildeten Rohlings ist sehr hoch, und die Oberfläche ist mit schwarzem Karbid bedeckt, das von einem Gabelmotor gehandhabt werden muss. Der raue Embryo hat nach dem Beizen und der Oberflächenbehandlung bereits die embryonale Form einer Radnabe.

(6) Nach längerer Aufarbeitung und Wärmebehandlung der Wärmebehandlungsmaschinen T4 und T6 werden die Körner des rauen Embryos fester und auch die Zähigkeit des Produkts wird verbessert.

(7) Die geschmiedete Aluminiumnabe muss sich auf eine mechanische Bearbeitung verlassen, um den Rohembryo zur Nabenformung zu verarbeiten, so dass der Arbeitsinhalt die Schritte des Wulstformens, des Schraubenlochbohrens, des Scheibendrehens und der Detailbearbeitung umfasst.

(8) Vor dem Lackieren müssen Sie die Oberfläche des Rades erneut auf Fehler überprüfen.

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